Turbo Chargeur pour ford Focus Fiesta Citroen Peugeot Fiat Mazda 1.6 90 Ps

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Turbo Chargeur pour ford Focus Fiesta Citroen Peugeot Fiat Mazda 1.6 90 Ps

Turbo Chargeur pour ford Focus Fiesta Citroen Peugeot Fiat Mazda 1.6 90 Ps
COMPREND UNE GARANTIE D’UN AN DU FABRICANT. NOUVEAU CHARGEUR TURBO DE QUALITÉ OE. Veuillez fournir votre numéro d’immatriculation complet du véhicule (VIN / numéro de châssis pour les clients non britanniques) avant de passer une commande afin que nous vérifions que les pièces sont compatibles. FORD FIESTA 1.6 TDCI 90 PS 2004 À L’AVANT. CITROEN BERLINGO / C3 / C4 / DISPATCH / XSARA PICASSOS 1.6 HDI 9 0 PS 2004 EN COURS. FIAT SCUDO 270_272_ 1.6 D Multijet 2007 EN AVANT. PEUGEOT 207/307 / EXPERT / PARTENAIRE / PARTENAIRE TEPEE 1.6 HDI 110 PS 2005 EN COURS. UNE INSTALLATION PROFESSIONNELLE EST FORTEMENT RECOMMANDÉE. VIENT AVEC 1 AN OU 20000 MILES GARANTIE DU FABRICANT. VEUILLEZ LIRE AVANT L’ACHAT. Veuillez trouver ci-dessous le guide de montage recommandé par le fabricant DOIT être suivi. Le turbo / cartouche doit être installé par un garage / mécanicien compétent. Tous les documents requis doivent nous être renvoyés. Ou la garantie sera NULLE. Le temps de travail recommandé pour ce travail est de 5 heures + le turbo / cartouche ne peut pas être installé correctement en moins de temps. Les parties importantes suivantes. TUYAU DE RAMASSAGE D’HUILE DANS LA CARTER – TUYAU D’ALIMENTATION EN HUILE – BOULONS ET RONDELLES BANJO. LE NON REMPLACEMENT DE CES PIÈCES ENTRAÎNERA LA DÉFAILLANCE DE VOTRE TURBO / CARTOUCHE ET ANNULERA VOTRE GARANTIE. Ces pièces peuvent être achetées auprès de nous ou de votre revendeur principal. Le moteur doit être rincé au moins deux ou trois fois sur les moteurs fortement contaminés. Après avoir installé le turbo / cartouche, le changement d’huile et de filtre doit être à environ 20/30 miles. D’autres pièces peuvent également devoir être changées, veuillez vous référer aux instructions de montage. Si votre turbo est de 110 ps, une régénération statique DPF doit être effectuée et exécutée pendant au moins 50 miles pendant 30 minutes. SI VOUS N’ACCEPTEZ PAS LES CONDITIONS CI-DESSUS, VEUILLEZ NE PAS ACHETER LA TURBO / CARTOUCHE COMME TOUTE GARANTIE SERA NULLE ET NULLE. Toute réclamation au titre de la garantie devra être appuyée par une facture valide du revendeur principal pour les pièces requises et une facture d’un garage / mécanicien professionnel pour le montage. En achetant ce turbo / cartouche, vous acceptez ces termes et conditions. La Turbo / Cartouche ne sera envoyée qu’après confirmation que vous avez lu, compris et accepté ces conditions. Éliminer l’huile résiduelle. 5 W / 30. Puis tous les 3000/5000 miles. Voyage doit être effectué chaque mois. Éliminer les débris du turbo défectueux et du charbon / boue à l’aide d’un nettoyant réputé avant de remettre la pompe à huile. De l’huile propre s’écoule du tuyau. Connecter le tuyau au turbo. Monter le turbo, laisser le tuyau de retour d’huile déconnecté. Alimenter dans un récipient. Dans certains cas, même après avoir effectué ces. Instructions tous les dépôts de carbone / boue n’auront pas été éliminés, entraînant une défaillance du turbo. Le turbo / cartouche ne sera PAS couvert par la garantie car la panne n’est pas due à un composant défectueux mais à des facteurs externes. Le seul remède à 100% pour éviter une défaillance prématurée du turbo est d’installer un nouveau moteur. COMPREND UNE GARANTIE D’UN AN DU FABRICANT NOUVEAU CHARGEUR TURBO DE QUALITÉ OE NON REMANUFACTURÉ UNE INSTALLATION PROFESSIONNELLE EST FORTEMENT RECOMMANDÉE VIENT AVEC 1 AN OU 20000 MILES GARANTIE DU FABRICANT UNE INFORMATION IMPORTANT VEUILLEZ LIRE AVANT L’ACHAT 4. Les parties importantes suivantes DOIT être changé TURBO / CARTRIDGE INSTRUCTIONS DE MONTAGE Turbo Partie Non. Monter le turbo, laisser le tuyau de retour d’huile déconnecté ré. Pétrole livraison devrait afficher à moins 0.3 litres d’huile e. E QUALITY TURBO CHARGER. Please provide your full vehicle registration number (VIN / chassis number for non-UK customers) before placing an order so that we check parts are compatible. FORD FIESTA 1.6 TDCI 90 PS 2004 ONWARD. CITROEN BERLINGO / C3 / C4 / DISPATCH / XSARA PICASSOS 1.6 HDI 9 0 PS 2004 ONWARD. FIAT SCUDO 270_272_ 1.6 D Multijet 2007 ONWARD. PEUGEOT 207 / 307 / EXPERT / PARTNER / PARTNER TEPEE 1.6 HDI 110 PS 2005 ONWARD. PROFESSIONAL INSTALLATION IS HIGHLY RECOMMENDED. Please find below the manufactures recommended fitting guide this MUST be followed. The turbo/cartridge must be fitted by a competent garage/mechanic. All required paperwork must be sent back to us. The recommended time for labour for this job is 5 hours + the turbo/cartridge cannot be fitted correctly in less time. The following important parts. The engine is required to be flushed through at least twice or 3 times on heavily contaminated engines. After fitting the turbo/cartridge the oil and filter change must be at around 20/30 miles. Other parts may also need to be changed , please refer to the fitting instructions. If your turbo is a 110 ps a DPF static re generation must be done and run for a minimum of 50 miles for 30 mins. By purchasing this turbo/cartridge you agree to these terms and conditions. The Turbo/Cartridge will not be sent until we have confirmation that you have read, understood, and agree to these terms. Then every 3000/5000 miles. Journey should be taken every month. Clear debris from the failed turbo and carbon/sludge using a reputable cleaner before the oil pump is refitted. Clean oil is flowing through from the pipe. Connect the pipe to the turbo. Fit turbo , leave oil return pipe disconnected. Feed into a container. In some instances even after carrying out these. Instructions not all of the carbon/sludge deposits will have been removed , resulting in turbo failure. The only 100% cure to prevent premature turbo failure is to fit a new engine. L’item « Turbo Chargeur pour ford Focus Fiesta Citroen Peugeot Fiat Mazda 1.6 90 Ps » est en vente depuis le lundi 6 mai 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos ». Le vendeur est « transitpartcenter » et est localisé à/en London. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de référence OE/OEM: 1684949
  • Marque: MESO
  • Type: Turbocompresseur
  • Numéro de pièce fabricant: 49173-07508

Turbo Chargeur pour ford Focus Fiesta Citroen Peugeot Fiat Mazda 1.6 90 Ps